轨道交通振动传播规律与减振措施研究进展

轨道交通振动传播规律与减振措施研究进展

　　黄微波，杨阳，冯艳珠，张晓丽，吕平

　　(青岛理工大学土木工程学院，山东青岛266033)

　　摘要:城市轨道交通引起的环境振动与噪声问题日益严重，越来越受到人们的重视。综述振动传播规律和常用减振降噪措施，总结当前研究存在的问题非提出相关建议。地铁诱发的地面振动存在一个振动放大区和一个主要响应频带，对建筑物的影响主要是低频振动目以竖面振动为主。从源头采取减振措施是最直接最有效的方法，主要是在车辆和钢轨两方面采取措施。目前研究最多的是从振动传播途径采取措施，包括各种扣件减振、道床和轨道减振、除道结构减振以及各种隔振技术。对于特殊的建筑和仪器，可以采取受振对象保护措施，包括设置隔振基础、阻尼器、隔振基座和减隔振元件等。只有运用名种减振措施，才能起到综合减振的目的，从而减轻振动对环培的影响。

　　关键词:振动与波;轨道交通;减振降噪;综合减振

　　中图分类号:U213:U270.16 文献标识码:A DOI编码:10.3969/issn1006-1335.2016.06.020

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